Titleist GT3 Väyläpuu

Titleistin GT3 tarjoaa hallittavuutta, kovaa pallon nopeutta sekä matalia spinnilukemia. Se on ihanteellinen valinta taitaville golffareille, jotka arvostavat äärimmäistä lyöntipituutta. Korkeampi lyöntipinta erottaa GT3:n GT2:sta. Tätä profiilia suosivat monet pelaajat, jotka haluavat lyödä palloa metallisella väyläpuulla ja jotka pitävät syvemmän mallisen lyöntipinnan ulkonäöstä.

GT2:n ja GT3:n ultrakevyt Seamless Thermoform -kruunu on valmistettu uudesta Proprietary Matrix Polymer -materiaalista. Samaa materiaalia käytetään GT-draivereissa. Noin viisi kertaa terästä kevyemmän materiaalin ansiosta Titleistin insinöörit voivat vähentää mailojen painoa merkittävästi aiempien sukupolvien väyläpuiden kruunuun verrattuna. Samalla Titleistin klassinen lyöntiääni ja tuntuma säilyy entisellään. Täysin saumaton kruunu näyttää lyöntitilanteessa esteettisesti kauniilta, etkä joudu tinkimään GT:n monimateriaalirakenteen tarjoamasta suorituskyvystä. GT2:ssa on enemmän Proprietary Matrix Polymer -materiaalia kuin GT3:ssa, jotta mailojen painopisteistä on saatu keskenään erilaiset. GT2:sta poiketen GT3:ssa on SureFit Adjustable CG Track System. Sen avulla voit siirtää painon kiskoa pitkin kohtaan, joka sopii omaan lyöntiprofiiliisi.

Matala painopiste (Low CG), Kevyessä Seamless Thermoform -kruunussa säästetyn painon ansiosta Titleistin insinöörit ovat pystyneet siirtämään jokaisen mallin painopisteen kohtaan, jossa se tarjoaa ihanteellista suorituskykyä. GT2:ssa painopiste on entistä alempana ja edempänä. Se tarjoaa edeltävään TSR2-malliin verrattuna korkeamman lähtökulman ja vähemmän spinniä. GT3:n painopiste on siirretty syvemmälle, mikä nostaa lähtökulmaa. Spinni pysyy matalalla mutta pelattavalla tasolla.

Taottu L-Cup Face , GT-väyläpuiden lyöntipinta on suunniteltu parantamaan matalalle osuneiden lyöntien suorituskykyä. Lavan pohjaa ympäröivä uusi kappale ylläpitää pallon nopeutta, vähentää liiallista spinniä sekä parantaa lyöntiääntä ja -tuntumaa.

Tourtyylinen muotoilu, GT2- ja GT3-väyläpuiden muotoiluun on tehty viimeistelyjä. Titleistin insinöörit ovat tasoittaneet molempien mallien pohjan kaarevuutta kannasta kärkeen. Lapa näyttää sen vuoksi olevan alempana. Kärkeen ja kantaan osuneet lyönnit osuvat nyt korkeammalle lyöntipintaan, mikä parantaa anteeksiantavuutta. Tourpelaajien palautteen perusteella uudistetussa GT3:ssa on nyt korkeampi lyöntipinta. Se erottaa kaksi mallia toisistaan ja tarjoaa vaihtoehtoja monenlaisille pelaajille.

Tiedot:

Varret: 

Project X HZRDUS Black 5th Gen

Mitsubishi Tensei 1K Blue

Mitsubishi Tensei 1K Black

Grippi: Titleist Universal 360